WPS-Konferenz im Steigenberger Hotel Hamburg

Abstract:

Sichere Softwareentwicklung ist in der heutigen digitalen Welt von entscheidender Bedeutung. Dieser Vortrag präsentiert zehn praxisnahe Ratschläge, die den gesamten Entwicklungsprozess abdecken. Der Inhalt reicht von der Durchführung einer gründlichen Asset-Analyse bis hin zur Gestaltung eines Interaktionsdesigns, das zur Sicherheit beiträgt. Es werden effektive Methoden zur Minimierung der Angriffsfläche vorgestellt und die Bedeutung des 'Principle of Least Privileges' erläutert. Der Vortrag beleuchtet kritische Fallstricke in der Softwareentwicklung und zeigt, wie Domain-Driven Design zu mehr Sicherheit beitragen kann. Abschließend werden Strategien für einen sicheren Betrieb und effektive Problemerkennung diskutiert. Diese Präsentation bietet wertvolle Einblicke und praktische Tipps für Entwickler und IT-Sicherheitsexperten, die an der Verbesserung der Sicherheit ihrer Softwareprodukte interessiert sind.

Vortragender:

Prof. Andreas Kurtz, HS Heilbronn

Abstract:

Sichere Softwareentwicklung ist in der heutigen digitalen Welt von entscheidender Bedeutung. Dieser Vortrag präsentiert zehn praxisnahe Ratschläge, die den gesamten Entwicklungsprozess abdecken. Der Inhalt reicht von der Durchführung einer gründlichen Asset-Analyse bis hin zur Gestaltung eines Interaktionsdesigns, das zur Sicherheit beiträgt. Es werden effektive Methoden zur Minimierung der Angriffsfläche vorgestellt und die Bedeutung des 'Principle of Least Privileges' erläutert. Der Vortrag beleuchtet kritische Fallstricke in der Softwareentwicklung und zeigt, wie Domain-Driven Design zu mehr Sicherheit beitragen kann. Abschließend werden Strategien für einen sicheren Betrieb und effektive Problemerkennung diskutiert. Diese Präsentation bietet wertvolle Einblicke und praktische Tipps für Entwickler und IT-Sicherheitsexperten, die an der Verbesserung der Sicherheit ihrer Softwareprodukte interessiert sind.

Vortragende:

Dr. Sönke Magnussen & Markus Geiger, WPS

Abstract:

In der physischen Welt hat Industriedesign sichtbare und unmittelbare Konsequenzen – ein Aspekt, der in der Softwarewelt oft schwerer greifbar ist. Der Vortrag betrachtet die Auswirkungen von Designentscheidungen in der Softwareentwicklung hinsichtlich Kosten, Risiken und Qualität aus Kundensicht und aus der Entwicklerperspektive. Die Bedeutung der Investition in gutes Design wird untermauert durch Beispiele, welche die Kosten von Designversäumnissen aufzeigen. Praktische Lösungsansätze wie Triple Track Scrum werden diskutiert, um langfristige Erfolge in der Softwareentwicklung zu erzielen. 

Vortragende:

Leonie Kurz & Christian Dibbern, WPS

Abstract:

Im Vortrag beleuchten wir die praktischen Herausforderungen bei der Entwicklung eines KI-basierten Chatbots, der Teilnehmer:innen einer Schulung für Softwarearchitektur Verständnisfragen zum Schulungsmaterial beantwortet. Wir berichten von unseren Erfahrungen – vom ersten Prototypen bis hin zum produktiven Einsatz – und teilen wichtige Erkenntnisse, etwa zu den Schwierigkeiten bei der Evaluierung der Antwortqualität sowie zum Umgang mit Sicherheits- und Datenschutzanforderungen.

Vortragende:

Florian von Stosch & Bastian Weinlich, WPS

Abstract:

Das Verkehrsmanagement in Großstädten wie Hamburg steht vor Herausforderungen durch unvorhersehbare Ereignisse wie Unfälle und Extremwetter, die eine schnelle Reaktion der Verkehrsleitzentralen erfordern. Im Projekt #transmove wurde die Traffic Analysing and Reporting Suite (TARS) entwickelt, um den Mitarbeiter:innen der Leitzentralen durch Kurzfrist-Prognosen und Echtzeit-Verkehrsdaten ein effektives Werkzeug zur proaktiven Verkehrssteuerung zu bieten und somit einen sichereren und flüssigeren Verkehr in Hamburg zu ermöglichen.

Vortragende:

Dr. Melanie Mergler, LSBG | Stephanie Heyderich, WPS

Abstract:

Die Koelnmesse ist Betreiber eines der weltweit größten innerstädtischen Messegelände. Essenzielle Bausteine für den erfolgreichen Betrieb des Messegeländes sind die Parkierungs- und die Logistikfunktionen innerhalb des Stadtteiles Köln Deutz.
Es wird ein digitales und möglichst automatisiertes System zur Parkraumsteuerung entwickelt, dass die Parkraumbelegung mittels Sensorik erfasst und eine Steuerung weitgehend automatisiert ermöglicht. Dabei ist das System in die IT-Landschaft der Koelnmesse integriert und spricht beispielsweise mit dem Ticketshop, dem Zeitslotmanagement-System eSlot, den Kassenautomaten und der Parkdecksteuerung.
Mit Hilfe der Einführung des Parkraummanagement wird eine Glättung des zulaufenden Gesamtverkehrs erreicht und der gesamte Ziel- Suchverkehr im innerstädtischen Bereich reduziert. Hierdurch wird eine Reduzierung der NO_x-Belastung nicht nur zu den Spitzenzeiten in Messe intensiven Zeiträumen erreicht, sondern auch zu Messefeien Zeiten, wenn der Parkraum der Messe für andere Zwecke zur Entlastung des Verkehrs in Köln genutzt werden kann.

Vortragende:

Gert Messerschmidt & Lukas Huptas, Koelnmesse | Tim-Oliver Krauss, WPS

Abstract:

Für die Lösung von komplexen Datenproblemen gilt KI oft als Wundermittel. Doch muss es immer die neuste und aufwändigste KI-Technologie sein oder sind traditionellere Ansätze manchmal effektiver?
Im Projekt mit RheinPorts und den Schweizerischen Rheinhäfen (SRH) wurden verschiedene Ansätze getestet, wie manuelle Texteingaben zur Güterbeladung kategorisiert werden können, um korrekte Statistiken und Rechnungen zu erstellen.
Herausfordernd war dabei, die bestmögliche Genauigkeit mit weiteren nicht funktionalen Anforderungen, wie das Zeitverhalten, in Einklang zu bringen. So wurde ein state-of-the-art KI-Ansatz aufgrund zu langer Verarbeitungszeit verworfen und stattdessen andere (effizientere?) Methoden getestet und eingesetzt.
Dieser Vortrag schildert das agile Vorgehen im Projekt: Von der initialen Idee, über den Vergleich verschiedener Ansätze, bis hin zur finalen Lösung.

Vortragende:

Jan-Torben Evers & Alessandro Buttignon, WPS

Abstract:

Im Rahmen des Forschungsprojektes ATLAS-L4 wird erprobt, wie fahrerlose LKW zum Einsatz kommen können, um sicher und effizient den Warentransport auf Autobahnen zu verbessern. Die Autobahn GmbH muss dabei neue Fragen beantworten: Wie kann sie Betriebsbereiche für das autonome Fahren genehmigen und es dabei ausreichend steuern, um weiterhin ihrer Verantwortung für die Sicherheit und den Verkehrsfluss auf den Autobahnen gerecht zu werden?
Zusammen mit der WPS wurde ein Softwaresystem entwickelt, das Genehmigungen erteilt und mithilfe dynamischer Regeln auf Basis aktueller Verkehrsereignisse punktuell den Betriebsbereich autonomer LKW einschränken kann.
Wie es uns mithilfe agiler Denkweise und kompromisslosem Fokus auf Qualität gelungen ist, auf Basis eines fixen Budgets und in wenigen Monaten, diese völlig neue Fachlichkeit gemeinsam zum Leben zu erwecken, wollen wir in einem kurzen Vortrag inklusive Demonstration zeigen.

Vortragende:

Torben Schenkel, Autobahn GmbH | Richard Wallintin, WPS