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WPS - Workplace Solutions

Hamburg | Berlin


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Modernisierung der Disposition

ADIL – Agil am Hamburg Airport

Immer mehr Verspätungen im täglichen Flugplan machen es Ground Handling Service-Dienstleistern an Flughäfen sehr schwer, die komplette Abfertigung mit manchmal nur 25 Minuten Standzeit des Fliegers am Boden zu schaffen. Mit dem Projekt ADIL „Automatisierte Disposition mit integriertem Leitstand“ setzte die WPS Workplace Solutions diese Vision konsequent um, so dass alle Services zentral aus Sicht eines Flugereignisses automatisiert gesteuert werden und nicht mehr – wie heute noch vielerorts üblich – manuell aus jeweiligen Sicht der Busse, Schlepper oder Gepäckfahrer.

Aus analog wird digital

Diese neue automatisierte Dispositions-Software sollte die Interaktion der Disponenten auf das Lösen von einigen wenigen Konflikten verlagern. Bisher war die manuelle Zuordnung von einem Flugereignis zum zuständigen Team und den entsprechenden Gerätschaften der Regelfall. Real Time-Informationen zum Dispositionsstatus auf dem Vorfeld sollten künftig dabei helfen in Ausnahmesituationen Entscheidungen in der Leitstelle treffen zu können. Bei Standardabläufen sollte die Funkkommunikation der Disponent:innen in der Leitstelle komplett entfallen. Mit der vollen Unterstützung der neuen Server-Prozesse durch Mobilgeräte sollte die notwendige Dokumentation der Abläufe und Ergebnisse komplett auf ein digitales und damit papierloses Format umschwenken. Eine ganzheitliche Betrachtung des Gewerke-übergreifenden Status der Disposition auf einen Blick soll für die Leitstelle möglich werden.

Mit Microservice-Architektur zum Erfolg

Über viele Jahre hinweg bestand die IT-Unterstützung der Bodenverkehrsdienste (BVD) am Hamburger Flughafen aus einer historisch gewachsenen Struktur, die in einzelnen Bereichen bereits eine Modernisierung durchlaufen hatte. Zwar wurde vereinzelt eine Auftragszuweisung via Android Tablets eingeführt, das Gros der Kommunikation erfolgte jedoch nach wie vor papiergebunden. Ziel der Beauftragung der WPS Workplace Solutions war es, alle Anwendungen der Disposition in einen neuen, mobilfähigen Technolgiestack zu überführen und dabei neue sowie sich zukünftig verändernde Anforderungen in der Entwicklung zu berücksichtigen.Die dafür zu entwickelnden Applikationen sollten als voneinander unabhängige Microservices realisiert werden. In die Datenhaltunggsschicht werden zusätzlich die Daten diverser Alt-Anwendungen eingespeist, damit eine umfassende Analyse der vorhandenen Parameter ermöglicht werden kann. Die abschließende Datenauswertung erfolgt dann durch ein separates BI-System.Der ADIL Product Owner Lutz Tilgner fasst den Mehrwert der neuen Software für den Hamburg Airport wie folgt zusammen: Unsere Mitarbeiter:innen in den Einsatzzentralen verwandeln sich mit ADIL von Silo-Disponenten zu 360-Grad-Engpassmanagern. Die klar strukturierte und intuitiv zu bedienende Oberfläche hat unseren Teams sehr dabei geholfen, Berührungsängste mit der neuen Technik gar nicht erst aufkommen zu lassen.


ADIL Software – Prozessüberblick Disposition Hamburg Airport

ADIL ist ein flexibles System für alle Gewerke

Die Bodenverkehrsdienste teilen sich operativ in drei Bereiche mit verschiedenen Gewerken auf. Jedes dieser Gewerke benötigt ein speziell auf die individuellen Anforderungen zugeschnittenes Dispositionsmodul. Datenmodell und -struktur sind entsprechend des beschriebenen Skill-Sets weitgehend identisch. Funktional gibt es hingegen verschiedene Ausprägungen.

  • STARS Tenderbus – Hierbei handelt es sich um die Disposition der Passagierbusse auf dem Vorfeld. 
  • GroundSTARS Gepäckfahrer – Fahrerdisposition für Gepäckfahrten einkommend oder ausgehend. 
  • CATS Cleaning – Hier handelt es sich um die Disposition von Reinigungsteams für Flugzeugkabinen. 
  • GroundSTARS Ladegruppen – Team-Disposition zum Be- und Entladen von Koffern und Fracht am Flugzeug. 
  • STARS Pushback – Hierbei handelt es sich um die Disposition der Flugzeugschlepper auf dem Vorfeld. 
  • GroundSTARS AKK – (Abfertigungskonzept kontinental) und Operations. Personendisposition auf Flügen zur Koordination des gesamten Abfertigungsprozesses. 
  • STARS Crewbus – Fahrer- und Eigendisposition um Crews auf dem Vorfeld zu transportieren.

Darum ist ADIL die richtige Software

Carsten Lill, Projektleitung ADIL bei der WPS: 

„Die Bereitschaft der Bodenverkehrsdienste sich für ADIL voll auf eine agile Transformation einzulassen, war entscheidend für den Erfolg in dieser komplexen Businessumgebung. Kollaborative Anforderungsklärung mit Domain Storytelling, Minimum Viable Products und fachliche Entscheidungen durch Product Owner gehören wie selbstverständlich zum Tagesgeschäft in den Projekten.“

Lutz Tilgner, Product Owner ADIL Hamburg Airport: 

„Die Abfertigungsprozesse am Hamburger Flughafen sind komplex, umfassen verschiedene Gewerke und wurden über die Jahre etabliert. Jede Veränderung der Abläufe trifft an irgendeiner Stelle auf Befindlichkeiten und erfordert ein hohes Maß an Sensibilität. Die WPS Workplace Solutions legt bei der Softwareentwicklung den Fokus auf die Fachlichkeit und schaffte es somit unsere Mitarbeiter:innen für die Digitalisierung unseres Handlings zu begeistern.“

Ihre Ansprechpartner

Sie möchten gern mehr über die ADIL-Software erfahren? Dann wenden Sie sich gerne an unsere Ansprechpartner. Wir freuen uns auf Sie!

Ihre Ansprechpartner

Holger Breitling
Mitglied der Geschäftsleitung
Holger Breitling ist seit dem Jahr 1999 für die WPS – Workplace Solutions GmbH tätig. Als Senior Software-Architekt berät er Kunden zu den Themen Software-Architektur, moderne…
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Carsten Lill
Managing Consultant
Carsten Lill interessiert sich für alles, was hilft, Projekte von der Vision bis hin zur Anforderung aufzusetzen: Erfolgreich mit agilen Ansätzen, im nationalen und internationalen Konzernumfeld,…
  • carsten.lill@wps.de
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